Um ein E-Bike in ein Smartbike zu verwandeln, muss ein IoT-Gerät integriert werden. Dieser Markt entwickelt sich sehr schnell, und verschiedene Akteure verwenden das gleiche Vokabular, um sehr unterschiedliche Hardwarevorschläge zu beschreiben. Es gibt viele Kriterien, die bei der Auswahl des IoT-Produkts (LTE-M, LoRA, Blueethoot usw.), das in e-Bikes integriert werden soll, berücksichtigt werden müssen. Es ist wichtig, die Hauptunterschiede der IoT-Geräte auf dem Markt zu verstehen, um die richtige Wahl in Bezug auf Technologie, Preis und Funktionen zu treffen….
In diesem Artikel möchten wir Sie über echte Innovationen und hochwertige IoT-Geräte für Elektrofahrräder informieren, z. B. über GPS-Tracker, Datenmanagement, die Sicherheit von Elektrofahrrädern und ihren Nutzern usw. Das IoT-Gerät wird in das e-Bike integriert, indem es mit dem Elektrosatz verbunden wird. Über diese Verbindung wird das IoT mit Energie versorgt und die Daten des E-Bikes werden gesammelt. Die Verbindung ist Standard, wenn der IoT-Anbieter Integrationsentwicklungen zur Erfassung der Daten und zur Kommunikation mit dem Elektrosatz durchgeführt hat.
Kommunikations- und Übertragungsprotokolle für ein IoT-Produkt für Elektrofahrräder
Um den Erwartungen der Radfahrer, insbesondere in städtischen Gebieten, gerecht zu werden, müssen die Hersteller und Motorenhersteller von Elektrofahrrädern Konnektivität in ihre Elektrofahrräder einbauen. Um die Angebote an Kommunikationsprotokollen zu verstehen, ist es wichtig, sich einen Überblick über die bestehenden Angebote zu verschaffen, damit Sie die Technologie auswählen können, die Sie für die Entwicklung der Konnektivität Ihrer Produkte verwenden möchten.
UART- oder CAN-Protokoll für Elektrofahrräder?
Es gibt 2 Hauptkommunikationsprotokolle, die auf dem E-Bike-Markt verwendet werden: UART oder CAN.
- UART: ist das historische Protokoll, eine „Punkt-zu-Punkt“-Verbindung, die schnell begrenzt werden kann, um komplexe Ökosysteme mit mehreren Akteuren aufzubauen.
- Das CAN-Protokoll ist das in der Automobilindustrie verwendete Protokoll und wird zur Referenz für den E-Bike-Markt. Es bietet eine gute Immunität gegen Rauschen und elektrische Störungen und ist ein echter Datenbus (vs. Punkt-zu-Punkt), sodass viele Geräte gleichzeitig angeschlossen werden können und so verschiedene Profile und Datentypologien von Elektrofahrrädern berichten können.
Bluetooth, LTE-M oder LoRa
Bluetooth/BLE, 2G/LTE-M und LoRa sind drei gängige Datenübertragungsprotokolle mit unterschiedlichen Eigenschaften, Preisen und Vorteilen. Jedes dieser Übertragungsprotokolle hat sich in der Industrie bewährt.
Bluetooth/BLE (Bluetooth Low Energy) ist eine recht alte Technologie (1994), die sich mit der Nutzung von Smartphones weiterentwickelt hat und heute extrem weit verbreitet und mit fast allen mobilen Endgeräten kompatibel ist. Eine der Stärken dieser Technologie sind ihre Kosten, die einen im Vergleich zu anderen erschwinglichen Preis für IoT-Produkte ermöglichen. Die sogenannte Kurzstreckenreichweite dieser Technologie ist begrenzt (bis zu 100 m), und die Nutzungsdaten und -funktionen sind nur verfügbar, wenn der Nutzer innerhalb dieses Bereichs verbunden ist.
2G/LTE-M oder die Zelltechnologie ist im Fahrzeug eingebaut, die Intelligenz wird also nicht vom Smartphone getragen. Bei 2G handelt es sich um Frequenzbänder, die für vernetzte Objekte verwendet werden und nach und nach von LTE-M (Long Term Evolution for Machines) unterstützt werden. Fahrzeug- und Nutzungsdaten werden automatisch in Echtzeit übertragen und können einfach und unkompliziert zwischen mehreren Akteuren (z. B. Radfahrer und Marke) geteilt werden. Da sie nicht durch die Reichweite begrenzt ist, ermöglicht die Zelltechnologie eine höhere Zuverlässigkeit der Sicherheitsmerkmale von Fahrzeugen und Nutzern, Statistiken, Wartungsinformationen etc. Wir bei Velco haben uns für LTE-M entschieden, eine zukunftsweisende Technologie, die nativ in 5G enthalten ist.
LoRa steht für „Long Range Wide-area“ und ist ein Niedriggeschwindigkeitsnetz, das speziell für vernetzte Objekte gedacht ist. Das Protokoll ermöglicht die Übertragung von Daten über eine Entfernung von bis zu 15 km in Städten und bis zu 45 km in ländlichen Gebieten. Der angebotene Dienst wird in etwa dem einer LTE-M-Lösung entsprechen, mit einer größeren Reichweite aufgrund des geringeren Stromverbrauchs, aber mit einer geringeren Reaktionsfähigkeit unterwegs und einer niedrigeren Datenrate, was Updates kompliziert oder sogar unmöglich macht.
Um die Konnektivität von Elektrofahrrädern effektiv zu entwickeln und sie in Smartbikes zu verwandeln, ist es wichtig, ein IoT-Gerät zu wählen, das sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln kann, um die Nachhaltigkeit durch regelmäßige Updates über Funkverbindungen (OTA) zu gewährleisten, die den Betrieb, die Verbesserung und die Sicherheit des Geräts ermöglichen.
LTE-M: Die Zukunft der Konnektivität für Elektrofahrräder
Die LTE-M-Technologie ermöglicht eine Verbindung mit hoher Geschwindigkeit und geringem Stromverbrauch sowie eine Abdeckung mit großer Reichweite an halb unterirdischen oder unterirdischen Orten. Dadurch wird die Verbindung auch an schwer zugänglichen Orten wie Parkhäusern oder Aufzügen möglich. Für Elektrofahrräder bedeutet dies in erster Linie die Möglichkeit, einen effizienten GPS-Tracker zu integrieren, aber nicht nur das. Diese Technologie ermöglicht auch :
- Die Verlängerung der Akkulaufzeit: Da das IoT weniger Energie verbraucht, hat der Radfahrer die Möglichkeit, sein Elektrofahrrad länger zu nutzen.
- Fernüberwachung: Diese Technologie ermöglicht dank ihrer Hochgeschwindigkeitsnetze auch die Fernüberwachung des IoT. Befehle aus der Ferne werden daher schnell über einen großen Abdeckungsbereich ausgeführt.
- Übertragung großer Datenmengen: Wenn eine große Anzahl von Fahrrädern im Umlauf ist, ist die Datenerfassung von entscheidender Bedeutung. Die LTE-M-Technologie ermöglicht es, eine große Menge an Daten in Echtzeit sowohl an den Nutzer als auch an die Marke oder den Flottenmanager weiterzuleiten. Dies wird auch durch die hohe Frequenz der zurückgemeldeten Daten ermöglicht.
Velco begleitet die Integration von Konnektivität in die Elektrofahrradindustrie
Einige Anbieter von Konnektivität haben eine Aftermarket-Positionierung, die sich grundlegend von den Akteuren unterscheidet, die die Integration verwalten. Velco entwirft und fertigt seine eigenen IoT-Geräte, die in Portugal und Frankreich mit hohen Qualitätsstandards hergestellt werden. Die IoT-Produkte von Velco wurden mit Blick auf eine einfache Integration entwickelt, mit einer eigenen digitalen Plattform für Fahrradhersteller, damit diese die Produkte koppeln, testen und nachverfolgen können. Für die Integration ist es sehr wichtig, einen Akteur zu wählen, der sein Angebot als digitales Ökosystem aufgebaut hat, um diesen Prozess zu erleichtern und zu verwalten. Was die Akteure im Bereich der Wartung betrifft, so sollten sie eine schlüsselfertige Lösung anbieten, mit der sich Fehler leicht identifizieren lassen.
Velco bietet eine Software-Suite mit Webanwendungen an, die jedem Akteur der E-Bike-Industrie gewidmet ist: Fahrradhersteller, Hersteller von E-Drive-Systemen, Marken, Flottenmanager, Wartungsanbieter. Diese SaaS-Suite bietet viele Vorteile, um Lösungen schnell zu implementieren und den Kunden die Möglichkeit zu geben, von zukünftigen Entwicklungen für die Suite zu profitieren.
Unsere IoT-Produkte: LTE-M-Technologie zur Entwicklung der Konnektivität von Elektrofahrrädern
Egal welches IoT-Produkt von Velco entworfen und hergestellt wird, sie sind alle mit dem CAN-Netzwerk verbunden und mit der LTE-M-Technologie entwickelt. Um eine optimierte Verwaltung und Verfolgung der Elektrofahrräder aller unserer Kunden zu gewährleisten, unabhängig von deren Bedürfnissen.
Unsere Premium-Iot-Produkte für Elektrofahrräder sind in der Lage, Daten zu sammeln und zu empfangen. Dank ihrer eingebetteten Technologie können unsere Produkte auch :
- Die Position des Fahrrads mit einer Genauigkeit zwischen 1 und 10 Metern geo-lokalisieren.
- Dank der LTE-M-Technologie von einer weltweiten Abdeckung profitieren.
- Sammeln und Analysieren von Schlüsseldaten
- Ausführen von Befehlen aus der Ferne
- Einen Alarm mit einer Lautstärke von bis zu 120 dBA aussenden
Eine entscheidende Frage bei der Entwicklung eines Smartbikes wird sein „Wem gehören die Daten“? Die Denkweise ist ganz anders, wenn die Daten für den Konnektivitätsanbieter nicht zugänglich sind. Bei Velco sind die Kunden uneingeschränkt Eigentümer ihrer Daten. Die Garantie der Sicherheit bei der Datenverwaltung wird ein echter Mehrwert für Ihre Nutzer sein.
