Technologie LTE-M : l’IoT au service des traceurs GPS pour les vélos électriques

Pour transformer un e-bike en smartbike, il faut intégrer un dispositif IoT. Ce marché se développe très rapidement, et différents acteurs utilise le même vocabulaire pour décrire des propositions matérielles très différentes. Il existe de nombreux critères à prendre en compte pour choisir le produit IoT ( LTE-M, LoRA, Blueethoot, etc.)à intégrer dans les vélos électriques. Il est important de comprendre les principales différences des dispositifs IoT du marché afin de faire le bon choix en termes de technologie, de prix, de fonctionnalités….

Dans cet article, notre objectif est d’apporter des informations sur les véritables innovations et les dispositifs IoT de haute qualité pour les vélos électriques en ce qui concerne : les traceurs GPS, la gestion des don nées, la sécurité des vélos électriques et leurs usagers, etc. Le dispositif IoT est intégré à l’e-bike en se connectant au kit électrique. Cette connexion permet de fournir de l’énergie à l’IoT et de collecter les données du vélo électrique. La connexion est standard si le fournisseur d’IoT a réalisé des développements d’intégration pour capturer les données et communiquer avec le kit électrique.

IoT e-bike

Protocoles de communication et de transmission pour un produit IoT pour vélos électriques

Pour répondre aux attentes des cyclistes, notamment en zone urbaines, les assembleurs et motoristes de vélos électriques sont dans la nécessité d’intégrer la connectivité à leur vélos électriques. Pour comprendre les offres en termes de protocoles de communication, il est important d’avoir une vision globale de ce qui existe pour choisir LA technologie que vous utiliserez pour développer la connectivité de vos produits

Protocole UART ou CAN pour les vélos électriques ?

Il existe 2 principaux protocoles de communication utilisés sur le marché de l’e-bike, UART ou CAN.

  • L’UART : est le protocole historique, une liaison « point à point » qui peut être rapidement limitée pour construire des écosystèmes complexes avec plusieurs acteurs.
  • Le protocole CAN est celui utilisé dans l’industrie automobile et devient la référence pour le marché du vélo électrique. Il offre une bonne immunité au bruit et aux parasites électriques et c’est un vrai bus de données (vs point à point) donc de nombreux dispositifs peuvent être connectés simultanément et ainsi rapporter plusieurs profils et typologies de données de vélos électriques.

Bluetooth, LTE-M ou LoRa

Bluetooth/BLE, 2G/LTE-M et LoRa sont 3 protocoles de transmission de données communs avec des caractéristiques, des prix et des avantages différents. Chacun de ses protocoles de transmission à fait ses preuves dans l’industrie.

Bluetooth/BLE (Bluetooth Low Energy) est une technologie assez ancienne (1994) qui a évolué avec l’utilisation des smartphones, et qui est aujourd’hui extrêmement répandue et compatible avec presque tous les terminaux mobiles. L’un des atouts de cette technologie est son coût, permettant un prix plus abordable que d’autres pour les produits IoT. La portée dite à courte distance de cette technologie est limitée (jusqu’à 100 m) et les données et fonctionnalités d’usage ne sont disponibles que lorsque l’utilisateur est connecté dans ce périmètre.

2G/LTE-M ou la technologie cellulaire est embarquée sur le véhicule, l’intelligence n’est donc pas portée par le smartphone. Pour la 2G, il s’agit de bandes de fréquences utilisées pour les objets connectés, qui seront progressivement supportées par la LTE-M (Long Term Evolution for Machines). Les données du véhicule et de l’usage sont automatiquement reportées en temps réel et peuvent être facilement partagées simplement entre plusieurs acteurs (cycliste et marque par exemple). Non limitée par la portée, la technologie cellulaire permet une meilleure fiabilité des dispositifs de sécurité des véhicules et des utilisateurs, des statistiques, des informations de maintenance, etc. Chez Velco, nous avons choisi le LTE-M, technologie d’avenir incluse nativement dans la 5G.

LoRa, qui signifie « Long Range Wide-area », est un réseau bas débit dédié aux objets connectés. Ce protocole permet de transmettre des données sur une distance allant jusqu’à 15 km en ville et peut atteindre 45 km en zone rurale. Le service proposé sera sensiblement proche de celui obtenu avec une solution LTE-M, avec une meilleure autonomie liée à une moindre consommation électrique, mais avec une moindre réactivité en déplacement et un débit de données plus faible, ce qui rendra les mises à jour complexes, voire impossibles.

Pour développer la connectivité des vélos électriques efficacement et les transformer en Smartbike, il est important de choisir un dispositif IoT capable d’évoluer dans le temps pour garantir la durabilité grâce à des mises à jour régulières par liaison radio (OTA), permettant le fonctionnement, l’amélioration et la sécurité du dispositif.

La technologie LTE-M: L’avenir de la connectivité pour les vélos électriques

La technologie LTE-M permet une connexion à la fois haut débit et basse consommation ainsi qu’une couverture longue portée dans des endroits semi-enterrés ou enterrés. La connexion dans des endroits difficiles d’accès comme les parking ou les ascenseurs est donc possible. Pour les vélos électriques, cela se traduit tout d’abord par la possibilité d’intégrer un dispositif efficace de traceur GPS, mais pas seulement . Cette technologie permet également :

  • L’augmentation de l’autonomie de la batterie : l’IoT consommant moins d’énergie, cela laisse la possibilité au cycliste de profiter plus longtemps de son vélo électrique
  • Le monitoring à distance : cette technologie permet également le monitoring à distance de l’IoT grâce à son réseaux haut débit. Les commandes effectuées à distance s’exécutent par conséquence rapidement sur une large zone de couverture.
  • Le transfert d’un nombre important de données : lorsqu’on a un grand nombre de vélos en circulation, la collecte de données est un point essentiel. La technologie LTE-M permet de faire remonter un grand volume de données en temps réel aussi bien à l’utilisateur qu’à la marque ou au gestionnaire de flotte. Cela est également rendu possible grâce à la fréquence importante des données remontées.

Velco accompagne l’intégration de la connectivité dans l’industrie des vélos électriques

assembler vélo électrique

Certains fournisseurs de connectivité ont un positionnement aftermarket, ce qui est profondément différent des acteurs gérant l’intégration. Velco conçoit et fabrique ses propres dispositifs IoT, fabriqués au Portugal et en France, avec des normes de qualité élevées. Les produits IoT de Velco sont conçus dans l’optique de faciliter l’intégration, avec une plateforme numérique dédiée aux fabricants de vélos pour qu’ils puissent appairer, tester et avoir une traçabilité sur les produits. Pour l’intégration, il est très important de choisir un acteur qui a construit son offre comme un écosystème numérique, afin de faciliter et gérer ce processus. Quant aux acteurs de la maintenance, proposer une solution clé en main pour identifier facilement les pannes.  

Velco propose une suite logicielle avec des applications web dédiées à chaque acteur de l’industrie du vélo électrique : fabricants de vélos, fabricants de systèmes d’e-drive, marques, gestionnaires de flotte, prestataires de maintenance. Cette suite SaaS offre de nombreux avantages pour mettre en place rapidement des solutions et permettre aux clients de bénéficier des évolutions futures pour la suite.  

Nos produits IoT : la technologie LTE-M pour développer la connectivité des vélos électriques

Quel que soit le produit IoT conçu et fabriqué par Velco, ils sont tous connecté au réseau CAN et développé avec la technologie LTE-M. Afin de garantir une gestion et un suivi optimisé des vélos électriques de chacun de nos clients, quelle que soit leurs besoins.

Nos produits Iot premium pour les vélos électriques sont capables de collecter et de recevoir des données. Grâce à leur technologie embarquée, nos produits peuvent également :

  • Géo-localiser la position du vélo avec une précision entre 1 et 10m
  • Bénéficier grâce à la technologie LTE-M d’une couverture mondiale
  • Collecter et analyser des données clés
  • Exécuter des commandes effectuées à distance
  • Emettre une alarme avec un débit allant jusqu’à 120 dBA

Une question cruciale dans la création d’une smartbike sera « à qui appartiennent les données » ? L’état d’esprit est très différent si les données ne sont pas accessibles au fournisseur de connectivité. Chez Velco, les clients sont pleinement propriétaires de leurs données. La garantie de sécurité dans la gestion des données sera une veritable valeur ajoutée auprès de vos usagers.