Vélo connecté : l’innovation technologique au service de l’industrie du vélo éléctrique

Plus accessible qu'une voiture électrique, plus rapide en zone urbaine, bénéficiant de subventions massives et répondant à des enjeux environnementaux de plus en plus important, le vélo à assistance électrique a su s'imposer comme un moyen de transport incontournable. Grâce à la connectivité, les vélos électriques se réinventent et deviennent intelligents dans le but d'augmenter leur potentiel de conquête et de développer la pratique du vélo.

Le vélo électrique : Un marché en plein essor

Tous les feux sont au vert pour le marché du VAE avec une augmentation des ventes de +50% en Europe entre 2019 et 2020. Tous les segments de l’électrique se développent pour une offre complète et adaptée à toutes les pratiques : le vélo de ville électrique est majoritaire mais les VTT et les vélos cargo à assistances électriques sont également en forte croissance, (+66% de ventes en Europe en 2021 pour les VCAE et une projection de croissance annuelle de 11,4% entre 2021 et 2031.)

Avec des aides à l’achat et le déploiement de services comme la location en libre-service ou longue durée, l’engouement suscité autour de la pratique du vélo à assistance électrique a permis des avancées majeures en termes d’innovation technologique, de création d’infrastructure, ou encore de sécurité. Permettant de couvrir 99% des déplacements urbains tout en réduisant le trafic et l’encombrement des villes, le VAE est apparu comme l’une des principales réponses face à des enjeux environnementaux de plus en plus importants. Cependant, des freins à l’adoption massive de la pratique du vélo électrique subsistent encore.

En effet, le vol, la sécurité des cyclistes ou encore l’usure des composants sont des freins au développement de la pratique du vélo. Grâce à la connectivité, les marques, les fabricants, mais aussi les motoristes vont être en mesure de proposer, en plus de lever les freins à l’achat, des solutions clés en main à leurs clients, mais aussi une offre évolutive répondant à leurs besoins.

Le smartbike : prolongement d’un mode de vie connecté

Aujourd’hui, la question n’est plus, « qu’est-ce qui est connecté ? » mais plutôt, « qu’est-ce qui ne l’est pas encore ? » L’internet des objets n’est pas un effet de mode avec à la clé, des gadgets pour des populations très aisées, mais est devenu un véritable mode de vie. Tout se connecte ; la maison, l’équipement high tech, jusqu’aux plus petits accessoires (« wearables »), de nouveaux services naissent chaque seconde grâce aux produits connectés.

Cette mouvance vers l’interactif, l’immédiat, le 100% service, n’échappe pas à la mobilité puisque le transport est l’un des 5 secteurs les plus connectés, tout comme la Smart City et la sécurité des biens et des personnes (les autres secteurs étant la Santé et le Smart Grid.) 3 secteurs qui sont liés à l’usage du vélo et à son usager : l’IoT vient donc naturellement accompagner la dynamique de l’industrie du cycle. Au sein de la Smart City, le smartbike prend tout son sens. L’augmentation des équipements et des accès à internet au sein de la ville, avec l’arrivée et la propagation de la 5G lui déroule le tapis rouge, pour une mobilité naturellement connectée.

Le Smartbike : lever les freins à la pratique du vélo grâce à la connectivité

Lutter contre le vol de vélos

La crainte d’un vol est un frein majeur à l’achat d’un vélo électrique. Grâce à la connectivité, les différents acteurs de l’industrie du cycle vont être en mesure de lever les freins qui subsistent encore à l’adoption massive de la pratique du vélo. En effet, les vélos connectés bénéficient de protections contre le vol en embarquant des systèmes d’alarme sonore, de détection de mouvements, de géolocalisation en temps réel et sont en mesure de fournir des données clés sur leur utilisation afin d’améliorer la sécurité des cyclistes.

La sécurité des cyclistes

Le vélo connecté répond à la demande de sécurité chez les cyclistes. Il n’existe pas suffisamment de pistes ou d’aménagements sécurisants et sécurisés pour les cycles et les nouvelles mobilités en général (EPDM).
Bien que certaines villes et territoires aient entrepris cette mutation afin de déconstruire le réflexe automobile, ces aménagements sont très hétérogènes. Avec de fortes politiques en faveur des aménagements dédiés au vélo, des pays comme les Pays-Bas, l’Allemagne ou le Danemark ont pris de l’avance sur le reste des pays européens. Véritable outil d’amélioration des infrastructures, la connectivité, permet désormais de tracer les vélos dans leurs parcours et d’en tirer des conclusions afin de permettre la mise en place de nouveaux aménagements ou de nouvelles infrastructures dans le but d’assurer la sécurité des cyclistes et d’optimiser les flux de circulation. D’autres fonctionnalités liées à la connectivité comme la détection de chutes viennent protéger l’usager avec une prise en charge rapide et efficace en cas d’accident.

Améliorer la durée de vie d’un vélo électrique

La connectivité vient également fournir des informations sur l’état de santé du vélo intelligent ou informer le cycliste sur les opérations de maintenance critique à réaliser avant que la panne ne surgisse. Avec un accompagnement lors d’opérations d’entretien et de maintenance, le vélo pourra augmenter sa durée de vie grâce à la connectivité (alertes et notifications de maintenance prédictive, préventive et curative).

Un nouveau standard et des acteurs bien implantés

Déjà équipés en matière de connectivité par Velco, les vélos à assistance électrique de la flotte déployée par la région Île de France avec le dispositif Véligo location, permettent de connaître et d’analyser les heures et zones d’affluence ainsi que les zones accidentogènes, dans le but de créer ou de repenser les aménagements existants. L’analyse des comportements et des usages permet également de mieux connaitre les besoins des cyclistes et de déployer les bons outils et messages pour convertir massivement aux déplacements à vélo.

Au-delà des perspectives économiques, les acteurs de la mobilité voient en la connectivité un moyen de rendre le vélo plus attractif. Et ce pari semble avoir été remporté. En effet, outre de la présence de Pure Players, des grands noms du marché du cycle comme Bosch, Shimano ou Ananda perçoivent le vélo connecté comme étant la nouvelle norme. De grands groupes de l’automobile, autrefois réfractaires à l’idée de l’augmentation du nombre de vélos sur les routes, voient désormais eux aussi un grand intérêt stratégique au développement de celui-ci au travers de la connectivité.

De plus, l’évolution exponentielle des offres en matière de flottes de vélos dans les zones urbaines et péri urbaines se multiplient. Des acteurs tant public (Veligo, Bicloo…) que privés (Starbolt, Donkey Republic) incluent désormais la connectivité dans leurs offres.

Une évolution exponentielle des flottes de vélos

Apportant des solutions concrètes en matière de sécurité, de confort d’utilisation et permettant de recueillir des données dans le but de démocratiser la pratique du deux roues, la connectivité a sû profiter à de nombreuses startups ou collectivités. Soucieux de proposer une offre de qualité aux cyclistes, d’optimiser la maintenance de leurs vélos, de localiser rapidement leurs véhicules et d’améliorer les infrastructures déstinées à la pratique du vélo au sein des villes, les gestionnaires de flottes voient la connectivité comme une évidence. En recherche permanente et afin de gagner en compétitivité mais aussi de proposer des services toujours plus fiables aux utilisateurs la récolte de la donnée est aujourd’hui indispensable. L’idée du vélo partagé au sein des villes s’est aujourd’hui démocratisé et fait sans cesse de nouveaux adeptes. De jeunes entreprises comme Starbolt ou Donkey Republic proposent alors de transférer ce model aux entreprises.

Vers une prise de conscience des entreprises

Devant aujourd’hui être exemplaires face à des enjeux écologiques et sociaux, nombre d’entreprises se tournent alors vers la mobilité douce afin de proposer à leur salarié.es une alternative à l’automobile. Starbolt ou encore Donkey Republic proposent alors des services de gestion de flotte de deux roues électriques pour les professionnels. Avec aujourd’hui 25% des trajets domicile-travail réalisés en vélo, les solutions de flottes partagées entre salarié.e.s ont un avenir certain. Connectés, les vélos proposés par ces startups en plein boom promettent aux salariés de savoir en temps réel si les vélos sont disponibles, de programmer des plages horaires sur lesquelles emprunter les vélos, ou même d’en faire son principal moyen de déplacement et permettent également aux entreprises de contribuer au développement durable.

Le smartbike n’est plus le futur du vélo, il est devenu le nouveau standard et s’impose doucement mais sûrement sur les pistes.